ระบบการจัดการการจราจรไร้คนขับ (UTM) ที่เปิดตัวโดย National Air Service (NATS) ของสหราชอาณาจักร (NATS) ได้เป็นผู้บุกเบิกกระบวนทัศน์ใหม่ของการจัดการน่านฟ้าในเมืองอัจฉริยะ การใช้อัลกอริทึมปัญญาประดิษฐ์แบบกระจายระบบสามารถตรวจสอบและกำหนดเวลาการทำงานของโดรนมากกว่า 1,000 ตัวภายในน่านฟ้าในเมืองพร้อมกันวางแผนเส้นทางการบินที่ดีที่สุดในแบบเรียลไทม์และหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง ปัจจุบันมีการใช้ในการจัดจำหน่ายเวชภัณฑ์ในเมืองต่าง ๆ เช่นลอนดอนและแมนเชสเตอร์
โครงการจัดส่งเสียงพึมพำที่โรงพยาบาล King's College ในลอนดอนได้แสดงให้เห็นว่าเวลาการขนส่งตัวอย่างเลือดจากจุดเก็บรวบรวมไปยังห้องปฏิบัติการได้ลดลงจาก 45 นาทีถึง 12 นาทีอัตราการส่งยาฉุกเฉินลดลง 83%และคุณภาพการเก็บรักษาตัวอย่างทางชีววิทยาแช่แข็งได้ดีขึ้น 27% Elaine Page หัวหน้าโลจิสติกส์ที่ศูนย์กล่าวว่า "โดรนไม่ได้รับผลกระทบจากความแออัดของการจราจรดังนั้นตอนนี้เราสามารถทำการทดสอบเพิ่มเติมได้ในเวลาที่สั้นลงและเวลารอคอยโดยเฉลี่ยสำหรับผู้ป่วยฉุกเฉินลดลง 18 นาที"
NATS ผู้พัฒนาระบบระบุว่า UTM ได้รับการรวมเข้ากับ 85% ของโรงพยาบาลและร้านขายยา 32 แห่งในสหราชอาณาจักรโดยมีการใช้งานโดยเฉลี่ย 12,000 แอปพลิเคชันการบินโดรนทุกวันโดยมีอัตราการใช้งานน่านฟ้าสูงกว่าวิธีการจัดการแบบดั้งเดิม 40% ขั้นตอนต่อไปคือการบรรลุการแบ่งปันน่านฟ้าระหว่างโดรนและเครื่องบินที่มีการจัดการภายในปี 2569 ปัจจุบันมีการทดสอบรอบสนามบินฮีทโธรว์เพื่อตรวจสอบโหมดการปฏิบัติการที่ปลอดภัยของโดรนใกล้กับเส้นทางบินขึ้นและเส้นทางการลงจอดของสายการบินพลเรือน รัฐบาลสหราชอาณาจักรคาดการณ์ว่าโลจิสติกเสียงพึมพำจะช่วยประหยัดระบบการดูแลสุขภาพ 1.2 พันล้านปอนด์ต่อปีภายในปี 2573