Il sistema senza pilota del traffico (UTM) lanciato dal National Air Traffic Service (NATS) del Regno Unito ha aperto la strada a un nuovo paradigma della gestione intelligente dello spazio aereo urbano. Utilizzando algoritmi di intelligenza artificiale distribuita, il sistema può contemporaneamente monitorare e pianificare il funzionamento di oltre 1.000 droni all'interno dello spazio aereo urbano, pianificando percorsi di volo ottimali in tempo reale ed evitando conflitti. Attualmente è stato applicato nella distribuzione di forniture mediche in città come Londra e Manchester
Il progetto di consegna di droni presso il King's College Hospital di Londra ha dimostrato che il tempo di trasporto dei campioni di sangue dal punto di raccolta al laboratorio è stato ridotto da 45 minuti a 12 minuti, il tasso di ritardo della consegna di farmaci di emergenza è diminuito dell'83%e la qualità di conservazione dei campioni biologici criogeni è migliorata del 27%. Elaine Page, il capo della logistica al centro, ha dichiarato: "I droni non sono influenzati dalla congestione del traffico, quindi ora possiamo completare più test in un tempo più breve e il tempo medio di attesa per i pazienti di emergenza è stato ridotto di 18 minuti".
NATS, lo sviluppatore di sistemi, ha dichiarato che UTM è stato integrato nell'85% degli ospedali e 32 farmacie nel Regno Unito, gestendo una media di 12.000 applicazioni di volo dei droni ogni giorno, con un tasso di utilizzo dello spazio aereo più alto del 40% rispetto ai metodi di gestione tradizionali. Il prossimo passo è raggiungere la condivisione dello spazio aereo tra droni e aerei con equipaggio entro il 2026. Attualmente, i test vengono condotti attorno all'aeroporto di Heathrow per verificare la modalità operativa sicura dei droni vicino alle rotte di decollo e di atterraggio degli aerei di linea civili. Il governo del Regno Unito prevede che la logistica dei droni salverà il sistema sanitario £ 1,2 miliardi all'anno entro il 2030